Automobile, mobilité et transport

En travaillant ensemble sur un nouveau démonstrateur, Thales souhaitait susciter l'intérêt de prospects lors du salon InnoTrans 2023 et présenter sa vision du futur système OCC.

Nous avons utilisé une approche de co-création pour construire une expérience utilisateur robuste basée sur des données techniques. Pour créer le prototype du démonstrateur, nous nous sommes appuyés sur des systèmes et des ensembles de données existants. Nous avons traduit les exigences techniques et les données techniques en une conception structurée de l'information. Nous avons ensuite été en mesure de créer des scénarios réels et de simuler les actions des opérateurs via une série de scénarios prédéfinis allant de la régulation du trafic à la gestion de crise en passant par l'optimisation de la consommation d'énergie. Nous devions structurer l'information et les données pour définir clairement les criticités de chaque information partagée par le système avec les opérateurs, comme les alarmes.

L'utilisation de widgets nous a permis de structurer les écrans de manière à différencier les informations des actions. Nous avons ensuite utilisé un code couleur pour gérer les criticités afin de soutenir les priorités et les actions des opérateurs.

En conséquence, ce démonstrateur a aidé Thales à s'engager auprès des clients et des prospects lors de l'InnoTrans et des réunions de vente. Les scénarios concrets et l'interface intuitive ont permis de recueillir les réactions et l'adhésion des parties prenantes. Les chefs de projet de Thales ont alors pu définir une feuille de route interne pour le développement de leur OCC et améliorer leurs relations avec les clients.